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名爵带来新款名爵6的PHEV插电混动版车型

导读 继日前已上市的新款名爵6,名爵还会带来新款名爵6的PHEV插电混动版车型,另外还有一款未知会否量产的名爵6 X POWER。名爵的动作频频,无...

继日前已上市的新款名爵6,名爵还会带来新款名爵6的PHEV插电混动版车型,另外还有一款未知会否量产的名爵6 X POWER。

名爵的动作频频,无疑与此前的全新品牌战略“Mission 100”有关。

“在2023年品牌的第100年,热销全球100个地区,达到全球年销量100万辆,力争做到用户满意100%”。在5月的媒体沟通会上,名爵公布了全新品牌战略“Mission 100”。

据厂家发布的数据,2019年名爵的总销量为29.8万辆。也就是说,在4年时间内,名爵要实现从年销30万到100万的跨越。

“不切实际,现在名爵的产销是几辆?况且今后的乘用车市场发展又如何?” 7月21日,全国工商联汽车商会秘书长曹鹤在接受时代财经采访时表示。

“100万辆销售目标,我也觉得太激进了,当下中国车企进军海外市场是可以的,但是进度会比较缓慢,现在也不可能像50、60年代日韩德车企有那么多的机会,现在国际市场全球化程度比较高,竞争比较激烈。名爵从研发能力上,与国际车企比如丰田、大众相比还是有差距的。”7月21日,资深汽车行业分析师张翔对时代财经表示。

肩扛百万销量的名爵,当务之急,仍在练好内功,补齐自身产品研发的短板。

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