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Czinger推出1250马力的21C生产规格型号

导读 总部位于加利福尼亚的 Czinger Vehicles Inc. 于 2020 年初推出了其首款超级跑车,推出了令人惊叹的 21C,具有串座椅和动力装置。从...

总部位于加利福尼亚的 Czinger Vehicles Inc. 于 2020 年初推出了其首款超级跑车,推出了令人惊叹的 21C,具有串座椅和动力装置。从那时起,该公司一直致力于改进该模型,今天,它宣布了生产规格的车辆。它比去年展示的型号进行了一些升级,包括更高的最高速度、更宽的姿态以及其他进一步增强其性能的变化。

据该公司称,这款车现在的宽度为 2,050 毫米(80.7 英寸)。动力来自混合动力系统,该系统将两台电动机与内部开发的双涡轮增压 2.88 升平面曲柄 V8 配对,两台发动机分别为前轮提供动力。总输出功率为 1,250 马力(932 千瓦),考虑到汽车的干重为 1,240 公斤,这已经足够了。由于全轮驱动设置,这种组合为汽车提供了卓越的性能数据。

Czinger 21C 可以在 1.9 秒内从 0 英里/小时(100 公里/小时)加速,这比今天首次亮相的Rimac Nevera还要快。Czinger 需要 13.8 秒才能达到 186 英里/小时(300 公里/小时),21.3 秒可以达到 248 公里/小时(400 公里/小时)。原始模型的一个变化是最高速度,从 268 英里/小时(423 公里/小时)提高到 281 英里/小时(452 公里/小时),这可以在汽车的可选“vmax 配置”中实现。它可以在 8.1 秒内完成四分之一英里,尽管该公司没有提供速度。

Czinger 指出,将提供 100 马力(74 千瓦)的升级,使汽车达到 1,350 马力(1,006 千瓦)。该公司还将动力总成与超轻型七速自动手动变速箱配对。虽然这辆车肯定会宣传其疯狂的输出,但它的设计目的是环保或尽可能友好。Czinger 将其设计为使用各种不同的燃料类型,包括碳回收甲醇和其他电子燃料,以便它可以作为零排放车辆运行。该投诉计划仅对 80 辆 21C 超级跑车定价。

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