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JD电力技术经验指数显示更多技术需求和更多问题

导读 毫不奇怪,每年都有越来越多的技术推出新车。当这种情况发生时,汽车制造商可能会因为不熟悉的功能和不太完美的执行而使新车主感到沮丧。另...

毫不奇怪,每年都有越来越多的技术推出新车。当这种情况发生时,汽车制造商可能会因为不熟悉的功能和不太完美的执行而使新车主感到沮丧。另一方面,一家不遵循技术趋势的公司可能被视为过时了。最新的J.D.电力技术体验指数(TXI)研究强调了这种平衡行为,高端品牌引领着...和某些新技术得到手指。

我们的意思是字面上的。虽然指纹扫描仪在汽车中仍然很少见(Genesis GV60和梅赛德斯 - 奔驰S级是最近的两个例子),但据称方便的指纹扫描仪技术在研究历史上表现最差。它有大量的问题(54.3 PP100)和低满意度得分(6.08分,满分10分)。J.D. Power指出,这是“一个错失的机会,因为许多车主已经使用指纹技术来访问他们的智能手机。同样重要的是要注意,这仍然是一个新兴的功能,仅在少数型号上可用。未来的实施可能有助于指纹技术,但现在,它似乎正在遵循手势控制的道路 - 这是最近两项TXI研究中性能最低的技术。

话虽如此,品牌将不得不继续抓住技术机会,否则就会面临停滞不前的风险。“创新是不可谈判的,”J.D Power的用户体验基准和技术高级总监凯瑟琳·里兹克(Kathleen Rizk)说。“一项技术的平均PP100很高,这一事实不应该阻止汽车制造商进行创新,因为各个品牌的技术通常都会遇到各种各样的问题。这意味着有些人正在为特定技术进行更完美的创新,而另一些人则在执行方面遇到困难。汽车制造商应该考虑对技术创新良好的品牌进行基准测试,这将使他们能够识别并整合最佳实践。有效的创新者明白,通过适当的设计和执行,新技术可以成功引入。

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