摩根士丹利分析师和 Lucid 长期看空者 Adam Jonas 认为 LCID 未来会遇到麻烦，并指出特斯拉的降价是电动汽车市场发生重大变化的证据。

乔纳斯认为，特斯拉可以承受降价带来的利润损失，但他担心 Lucid 和 Rivian 等较新的电动汽车厂商无法承受，正如 Marty Shtrubel 为 TipRanks 报道的那样。乔纳斯表示，特斯拉的裁员给“同行带来了巨大的基本面压力”，他们可能无法承受。

该分析师长期以来一直看跌这家加利福尼亚公司，并预测LCID 接近 40.00 美元时每股价格为 12.00美元。他预计随着供应赶上并超过需求，“电动汽车通货紧缩”即将到来。

乔纳斯支持像特斯拉这样的自筹资金公司，而不是那些仍然需要定期注入数十亿美元现金的年轻公司

他对 LCID 的看跌立场是基于这样一个事实，即该公司目前销售的每辆车都处于亏损状态;如果 Lucid 决定效仿特斯拉并进一步降低价格，这个问题只会变得更糟。

图片显示黑色 Lucid Air 在该公司位于亚利桑那州卡萨格兰德的 AMP-1 工厂进行最后组装时，其后备箱凸起。

正如 Jonas 所见，Lucid 有两个选择：以较低的价格出售车辆，增加每辆车的损失，或者保持高价并减少整体车辆数量。两者都不是特别有吸引力，但乔纳斯先生认为，为了保持其一直致力于创建 Lucid 的奢侈品制造商地位，他会选择后者。