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混合标致 5008 完成电气化车型系列

导读 标致3008和标致 5008跨界车将从明年年初开始配备新的混合动力发动机,这意味着该公司阵容中的每辆汽车都将配备电气化动力系统。每款车型都...

标致3008和标致 5008跨界车将从明年年初开始配备新的混合动力发动机,这意味着该公司阵容中的每辆汽车都将配备电气化动力系统。

每款车型都将配备一个 134 马力的汽油发动机、一个新的电动双离合变速箱和一个可在驾驶时充电的 48V 电池。

标致表示,动力总成可在提供额外扭矩的同时减少 15% 的油耗,尽管纯电动范围仅限于 1 公里(0.62 英里)以下的距离。

标致最大的汽车 5008 将成为这家法国汽车制造商系列中最终实现电气化的车型。包括 3008 在内的所有其他车型均已配备混合动力、插电式混合动力或全电动动力系统。

标致混合动力车型系列的完成将实现其在 2023 年上半年为所有车型提供电动动力系统的目标。

该公司还声称,其混合动力车型系列意味着它将在欧洲拥有最广泛的“电子选择”,在其计划到 2030 年提供纯电动 (BEV) 车辆之前。

目前,Peugeot 208、Peugeot 2008、Rifter 和 Traveler 车型已获得全电动车型。标致 308是下一款采用全电动动力系统的汽车,成为大众 ID 3的主要竞争对手。

e-308 将以掀背车和旅行车两种形式提供,将引入一种尚未在任何其他 Stellantis 车型上配备的新动力总成。

据标致称,配备 51kWh 电池,一次充电可提供 156bhp 和约 248 英里。动力总成也将在明年安装在较小的 e-208 上,从而显着提高续航里程和功率。

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