大众甲壳虫作为一款高级跨界轿跑车以数字方式卷土重来

到目前为止，大众汽车似乎并没有兴趣让它起死回生，因为它还有很多事情要做，而通过增加电动汽车来扩大产品线是重中之重。因此，一些人认为甲壳虫可能会以全电动方式复活，或许会添加ID前缀以突出其新本质。

多年来，这个想法导致了多种效果图的创建，想象了一款潜在的零排放的新型大众甲壳虫。我们还有一组新的数字插图可供使用，这些插图是通过 Instagram 上的 kdesignag 提供的，虽然想象中的汽车可能看起来像普通的甲壳虫汽车，但有一些更新，但这里有一个巨大的变化。

首先，这一次是一款跨界车，其次，它是基于保时捷打造的。所讨论的高级骑手正是Cayenne Coupe，它是普通 Cayenne 的运动版本，使用相同的基础。因此，这款 CGI 甲壳虫也将使用相同的螺母和螺栓，从大众途锐到宾利添越和兰博基尼乌鲁斯。

棕色饰面、黑色装饰、车轮和其他元素的灵感来自 2014 年 Beetle Dune 概念车，该概念车建立在当时的 R-Line 装饰水平之上。展示车稍宽、更长、更高，并具有 2 英寸(51 毫米)的额外离地间隙。19英寸合金轮毂包裹着255/45轮胎，其行李箱盖和车顶扰流板的设计可容纳一对滑雪板。

内部也使用了亚利桑那州的颜色。它被复制在仪表板、门卡和方向盘上。它有一对运动型前排座椅，配有皮革和织物内饰，并配有 7.7 英寸触摸屏信息娱乐系统。如果您必须知道，尽管外观坚固，但Dune Concept是前轮驱动的。然而，这将是全轮驱动，因为它使用了一个熟悉的平台。

现在，大众汽车集团当然拥有正确的工具和专业知识来复兴甲壳虫，无论有什么变化，如果有的话，我们会押注于全电动掀背车。然而，我们很可能永远不会看到另一辆甲壳虫，无论它有什么能力，而且即使我们看到了，它也永远不会与保时捷卡宴有任何共同点。尽管如此，这是一个有趣的数字提案，值得它 15 分钟的盛名，不是吗?

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